A construção de uma ponte metálica de corcunda: uma oficina passo a passo

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Há uma característica no meu enredo - um fio que flui dos campos agrícolas coletivos. Para, de alguma forma, encaixá-lo na realidade circundante, bem como garantir uma transição segura, uma ponte foi lançada sobre ele. Como era de madeira há cerca de 10 anos, já apodreceu e perdeu a força anterior. Parece de fora e parece orgânico, mas já é assustador atravessá-lo. E deixe as crianças ainda mais! Por isso, decidi remover a ponte antiga e construir uma nova - de metal. Gostaria de levar uma descrição detalhada dessa construção ao seu tribunal.

Decidi imediatamente sobre o design do novo edifício - a ponte será corcunda, com corrimãos de metal dobrados e piso de madeira. Encontrei um desenho adequado na Internet, refiz um pouco para as realidades existentes. Então, ao longo do caminho, alguns perfis foram substituídos por outros, tamanhos variados. Mas, em geral, o projeto acabou funcionando e foi implementado.

Projeto da ponte no desenho de trabalho

Etapa 1. Aceitação de espaços em branco e soldagem das paredes laterais da ponte

Peças dobradas da estrutura foram encomendadas a artesãos locais. Infelizmente, eles não eram totalmente responsáveis, então tive que trazer alguns detalhes à minha mente por conta própria. Vou mencionar isso mais tarde.

Os espaços em branco trazidos de elementos dobrados da ponte

Então, trouxe os detalhes, descarregados. Para os corrimãos, peguei 4 arcos, os mais semelhantes em forma. Acabou não sendo tão simples - eles eram todos diferentes (obrigado, aos "mestres"!). Como não tenho bancada para essas estruturas, comecei a cozinhar paredes laterais em uma área pavimentada.

Ele simplesmente colocou arcos e prateleiras verticais na superfície, alcançou a horizontalidade colocando várias peças de madeira e compensado embaixo delas. Acabou sendo bastante conveniente. Verificado no nível do laser, tudo é suave, sem "parafusos".

Conexão de corrimãos dobrados com racks verticais (por soldagem)

Soldamos o primeiro lado, depois expus os elementos do segundo lado e também os conectei por soldagem. A parte inferior dos suportes da ponte será subterrânea, eles não serão visíveis, então eu fiz essas partes de um canto. Havia muita poeira na minha oficina, não tenho onde colocá-la, além de ser uma pena usar tubos para peças subterrâneas.

Ele soldou todos os tipos de aparas de metal nos pés para apoiar melhor os suportes no concreto.

A estrutura para o lado da ponte é soldada

Nas prateleiras a serem concretadas, as “presas” dos pedaços de metal são soldadas

Etapa 2. Destruição do antigo

É hora de desmontar. Por algumas horas, uma ponte de madeira velha foi desmontada, que havia se deteriorado. O local da nova ponte foi liberado.

Ponte de madeira velha

A ponte velha é destruída, o local para instalação é liberado

Etapa 3. Conexão das paredes laterais em um design

Em um carrinho de mão até o riacho, levantei paredes laterais quase prontas e vários perfis necessários para a construção. No local, soldado nas laterais do cachecol e nos principais elementos de retenção do piso. Fabricou todos os vazios, que teoricamente podem obter água.

Não poupei os eletrodos, pois a qualidade da soldagem das peças de fixação depende de quão seguro será o movimento na ponte. Não limpei as costuras, pensei que elas não seriam visíveis de qualquer maneira. E o trabalho extra é inútil.

Elementos de fixação soldados para pisos

Duas paredes laterais da ponte são soldadas em uma estrutura

Para rigidez, solde contrafortes nas laterais. Quanto a mim, eles não parecem muito orgânicos no contexto das paredes laterais curvas. Direto demais, afiado, em geral, não exatamente o que eu queria. Mas a rigidez requer sacrifício. Deixe aqueles permanecerem.

Contrafortes servem para aumentar a rigidez da estrutura

As partes inferiores dos suportes da ponte serão de concreto, cobri-as com tinta - depois não serão mais acessíveis.

Etapa 4. Instalação da ponte e concretagem de suportes

E então ele começou a perfurar poços. Ele fez uma broca e fez dois furos em ambos os lados do riacho por quase toda a profundidade (por metro).

Quatro furos para suportes de pontes

Ele colocou os suportes estruturais nos furos, alinhando-os verticalmente com o nível do edifício. Por rigidez da instalação, preenchi o espaço vazio nos buracos com pedras de entulho. Agora os suportes pareciam uma luva e não se moviam em lugar algum.

Em seguida é derramamento de concreto. No começo, fiz um lote líquido para que o concreto vazasse entre as pedras sem problemas. O próximo lote já estava mais espesso. No final, não sei qual foi a classificação do concreto, mas tenho certeza de que a ponte sobre essa solução permanecerá por muitos anos e não se moverá.

A ponte está instalada, seus suportes são concretados nos furos

Etapa 5. Soldagem de arcos e balaústres internos

Primeiro, soldados os arcos internos nas paredes laterais.

Os arcos internos são soldados nas hastes verticais das paredes laterais da ponte

Entre eles, de acordo com o plano, racks-balaústres devem ser localizados. Eles precisavam ser medidos no local e só então cortados - nenhum era o mesmo. Passo a passo, juntei todos os balaústres.

Os balaústres são fixados em seus lugares - entre os arcos internos

Etapa 6. Correção dos elementos dobrados dos corrimãos

Parece que os elementos metálicos acabaram, mas não estavam lá. Uma falha feita por meus mestres irresponsáveis ​​dobrando metais não me deu descanso. Quero dizer as extremidades curvas dos corrimãos.

As extremidades dobradas dos corrimãos não resistiram a nenhuma crítica.

Eles pareciam horríveis, portanto, sem pensar duas vezes, eu os cortei. E então eu decidi fazer isso sozinho, em um desempenho mais decente.

As extremidades dos corrimãos foram cortadas

Eu não tenho uma dobradeira, é irracional fabricá-la ou comprá-la para esses fins. A única maneira que me pareceu aceitável foi cortar os entalhes nos pedaços de tubo e dobrar o metal ao longo deles.

Inicialmente, calculei, levando em consideração a diferença entre os comprimentos interno e externo dos arcos, o número de entalhes e sua largura. Nos cortes do tubo, marquei a localização dos entalhes com um passo de 1 cm. Cortei primeiro com um círculo de 1 mm e depois o cortei (não completamente) um pouco mais - cerca de 2,25 mm.

Entalhes feitos em tubos de metal

Acabou algo como uma tábua de lavar, que já podia ser dobrada. Fiz isso, corrigido da forma necessária e feito de fora. Não toquei por dentro, não queria sofrer mais tarde.

Graças aos entalhes, consegui dobrar os espaços em branco e dar a forma desejada

Como inicialmente os espaços em branco das extremidades dos corrimãos foram retirados com uma margem, depois de tentar no local, a parte em excesso dos tubos foi cortada. Os espaços em branco foram soldados nos corrimãos.

Também decidi preparar pontas abertas, para não colocar tampões de plástico. Eles pareceriam estranhos e baratos na estrutura metálica. Após a soldagem, as peças dobradas foram cuidadosamente escovadas. O resultado são corrimãos excelentes, quase perfeitos!

Ponte com extremidades dobradas soldadas dos corrimãos

Para proteger as margens da erosão, foi necessário fortalecê-las com tubos e tábuas. Todas essas estruturas de reforço não serão visíveis, então não lutei por uma beleza especial. O principal é que resultou confiável.

Reforçar estruturas para impedir a erosão dos bancos

Etapa 7. Massa e pintura

Chegou a hora de corrigir outro defeito cometido pelos fabricantes de tarugos metálicos. Alguns perfis estavam abaixo do padrão, com amassados ​​visíveis. Tinha que ser removido de alguma forma. Massa de vidraceiro para metal veio em socorro - eu tinha 2 tipos.

Primeiro, enchi os dentes mais profundos com massa grossa com fibra de vidro, usei a massa superior por cima. Ao mesmo tempo, aplico a massa com o acabamento e a massa nas superfícies internas das extremidades dos corrimãos (onde não havia soldagem). Tivemos que trabalhar rapidamente, pois a massa congela em um momento. Hesitei um pouco e já estava tudo congelado, tive que fazer um novo lote.

Irregularidades e amassados ​​foram cobertos por massa de vidraceiro

Agora as superfícies metálicas da ponte parecem quase perfeitas. Você pode pintar. Eu escolhi a cor clássica para o design - preto. Todas as superfícies metálicas foram pintadas em 2 camadas.

As partes metálicas da estrutura são pintadas de preto - uma aparência completamente diferente!

Etapa 8. Instalação do piso de madeira

Chegou a hora de colocar uma ponte com uma prancha. No celeiro, durante vários anos, eu tinha uma placa de lariço de alta qualidade com uma superfície de veludo com nervuras. Eu decidi usá-lo.

A placa tem uma superfície nervurada - o piso não será escorregadio

Infelizmente, o larício tem uma característica desagradável. Quando seca, libera lascas afiadas que podem ser facilmente arranhadas e feridas. Puxando as tábuas do celeiro, vi que dessa vez toda a parte da frente estava cheia de tiras. O outro lado acabou sendo o melhor, então decidiu-se usá-lo como a frente do piso.

Os conselhos precisavam ser preparados. Eu os tratei com um anti-séptico primário - da decomposição e para aumentar a vida útil do produto. Eu secei. E depois coberto com óleo de motor usado. Havia uma idéia de envernizar o piso, mas não ousei. Ainda assim, existe uma alta probabilidade de o verniz rachar em condições úmidas.

Não quis pôr em perigo o trabalho de muitos dias. Portanto, optei por anti-sépticos e óleo - isso deve ser suficiente para vários anos de operação. No entanto, pretendo atualizar a camada de óleo todos os anos para não me preocupar com possíveis problemas com a deterioração.

As pranchas são secas na posição vertical após tratamento com anti-séptico e óleo

Depois aparafusei as tábuas nos suportes de piso horizontais com a ajuda de parafusos de metal. Deixou uma pequena distância entre as tábuas, para que a água que entrasse pudesse drenar no córrego e não permanecesse no chão. Ainda assim, o piso de madeira continua sendo o elo mais fraco da ponte e é necessário, por todos os meios, para evitar a possibilidade de deterioração nas condições úmidas existentes.

O resultado foi uma boa ponte corcunda, você pode usá-la sem medo. E passar sem molhar os pés é possível, e uma função decorativa está presente.

O visual final de uma ponte de metal corcunda com piso de madeira

Espero que minha master class não seja inútil e útil para alguém na arte da paisagem - só serei feliz!

Ilya O.

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